Иран потвърждава, че флотът е заловил танкер в Оманския залив, на борда на който са се качили мъже във военни униформи
ВМС на Иран е заловил петролен танкер в Оманския залив, който някога е бил в центъра на голяма криза между Техеран и Вашингтон, конфискация, която допълнително ескалира напрежението във водните пътища на Близкия изток
От ДЖОН ГАМБРЕЛ Associated Press, 11 януари 2024 г., 2:29 ч.ДУБАЙ, Обединени арабски емирства -- Военноморските сили на Иран заловиха петролен танкер в четвъртък в Оманския залив, който само месеци по-рано беше видял товара си с ирански петрол, конфискуван от Съединените щати заради санкции, свързани с ядрената програма на Техеран, което допълнително ескалира напрежението, обхващащо водните пътища на Близкия изток.
Корабът беше известен преди като Suez Rajan, когато беше замесен в едногодишен спор, започнал през 2021 г., който в крайна сметка накара Министерството на правосъдието на САЩ да вземе 1 милион барела Ирански суров петрол върху него.
Изземването също така идва след седмици на атаки от йеменските бунтовници хуси, подкрепяни от Иран, срещу кораби в Червено море, включително най-големия им бараж от дронове и ракети, изстрелян със закъснение вторник. Това повиши риска от възможни ответни удари от страна на ръководените от САЩ сили, които сега патрулират по жизненоважния воден път, особено след гласуването на Съвета за сигурност на ООН в сряда, осъждащо хусите, и след като американски и британски служители предупредиха за потенциални последици от атаките.
Иранската държавна телевизия призна за залавянето в четвъртък късно следобед, часове след като въоръжени мъже се качиха на борда, свързвайки го с по-ранното залавяне на петрол. В него се казва, че иранският флот, а не паравоенната му Революционна гвардия, е извършил залавянето. Инцидентите в миналото време в морето до голяма степен включват гвардията.
Изземването на петролния танкер от иранския флот не представлява отвличане; по-скоро това е законно начинание, санкционирано със съдебно разпореждане и съответства на кражбата на собствения петрол на Иран“, каза мисията на Иран в ООН пред Асошиейтед прес в изявление. „Спазването на установените правни процедури е най-разумният подход за разрешаване на този въпрос.“
Свети Никола по-рано е наричан Суец Раджан, свързан с гръцката корабна компания Empire Navigation.В изявление до АП базираната в Атина Empire Navigation призна, че е загубила контакт с кораба, който има екипаж от 18 филипинци и един гръцки гражданин.
„Empire нямат такава информация за съдебна заповед или иранската флота да е конфискувала кораба им и все още никой не се е свързал с тях", казаха от компанията.
Морските търговски операции на Обединеното кралство на британските военни, които предоставят предупреждения на моряците в Близкия изток, казаха, че залавянето в четвъртък е започнало рано сутринта във водите между Оман и Иран в зона, преминавана от кораби, влизащи и излизащи от Ормузкия проток, тясното устие на Персийския залив, през което минава една пета от целия търгуван петрол.
Управляваната от Обединеното кралство военна група описва, че е получила доклад от мениджърът по сигурността на кораба е чул „непознати гласове по телефона“ заедно с капитана на кораба. Той каза, че по-нататъшните опити за връзка с кораба са се провалили и че мъжете, които са се качили на кораба, са носили "черни военни униформи с черни маски." фирма Ambrey каза, че „четири до пет въоръжени лица“ са се качили на кораба, който идентифицира като петролен танкер St. Nikolas. В него се казва, че мъжете са покрили камерите за наблюдение, докато са се качвали.
Танкерът е бил край град Басра, Ирак, товарейки суров петрол за Алиага, Турция, за турската рафинерия Tupras. Данните за сателитно проследяване, анализирани от AP, последно показват, че танкерът под флага на Маршалови острови се е обърнал и се е насочил към пристанището Бандар-е Джаск в Иран.
Вниманието започна фокусирайки се върху Суец Раджан през февруари 2022 г., когато групата Обединени срещу ядрения Иран заяви, че подозира, че танкерът е превозвал петрол от иранския остров Харг, неговият основен терминал за разпределение на петрол в Персийския залив. Сателитни снимки и данни за корабоплаването, анализирани по това време от AP, подкрепят твърдението.
Месеци наред корабът престоя в Южнокитайско море край североизточното крайбрежие на Сингапур преди внезапно да отплава към брега на Тексас без обяснение. Плавателният съд разтовари товара си на друг танкер през август, който освободи петрола си в Хюстън като част от заповед на Министерството на правосъдието.
През септември Empire Navigation се призна за виновен в smuggling санкционира иранския суров петрол и се съгласи да плати глоба от 2,4 милиона долара за случай, свързан с танкера.
5-ти флот на ВМС на САЩ, който патрулира в Близкия изток, не отговори на искане за коментар относно инцидента.
След като корабът, тогавашният Suez Rajan, се насочи към Америка, Иран залови два танкера близо до Ормузкия пролив, включително един с товар за голямата американска петролна компания Chevron Corp. През юли висшият командващ военноморската част на Революционната гвардия заплаши с по-нататъшни действия срещу всеки, който разтоварва Suez Rajan, като държавните медии свързват неотдавнашните конфискации със съдбата на товара.
След разпадането на ядрената сделка на Иран водите около пролива станаха свидетели на поредица от конфискувани кораби от Иран, както и нападения, насочени към корабоплаване, за което американският флот обвини Техеран. Иран и Военноморските сили също са имали поредица от напрегнати сблъсъци по водния път, въпреки че напоследък вниманието е насочено към атаките на хутите срещу кораби в Червено море.
САЩ и техните съюзници също конфискуват ирански петролни товари от 2019 г., за да наложат санкции срещу ядрената програма на Ислямската република. Това доведе до поредица от атаки в Близкия изток, приписвани на Ислямската република, както и до конфискации на кораби от ирански военни и паравоенни сили, които застрашават глобалното корабоплаване.
Хусите твърдят, че атаките им имат за цел да спрат страданията на палестинците във войната на Израел срещу Хамас в ивицата Газа. Бунтовниците обаче все по-често се насочват към кораби с слаби или никакви връзки с Израел.
Междувременно данните от сателитно проследяване, анализирани от АП в четвъртък, показват, че ирански товарен кораб заподозрян, че е шпионска платформа в Червено море, е напуснал водния път. Данните показват, че Behshad е преминал през протока Баб ел Мандеб в Аденския залив.
Behshad е в Червено море от 2021 г. край архипелага Дахлак в Еритрея. Той пристигна там, след като Иран премахна Saviz, друга предполагаема шпионска база в Червено море, която беше претърпяла щети при атака, която анализаторите приписаха на Израел на фона на по-широка война в сянка от корабни атаки в региона.
___
Журналистът от Associated Press Амир Вахдат в Дубай, Обединени арабски емирства, допринесе за този доклад.
Свързани теми
